走进大众自动变速器天津工厂，整洁明亮的气息扑面而来。工作人员向记者介绍，车间内使用自然采光和LED照明，能大幅减少用电。“厂区传统照明灯具替换为高效节能的LED灯后，耗电量节约50%以上，年节约用电1360万度，降低二氧化碳排放量近1200吨。”

　　近日，大众自动变速器天津工厂的两款“秘密武器”——新能源汽车核心零部件APP290动力电机和DQ400e混合动力变速器正式投产，标志着大众汽车集团（中国）进一步强化其电动化战略。

　　记者随后参观了生产工厂，了解到大众汽车的可持续生产技术，能最大限度减少能源和水资源的消耗，将废弃物排放和碳排放对环境的影响降到最低，从而在2050年完全实现碳中和目标。

　　车间工作人员告诉记者，当前，通过不断改进环保设施，工厂每年可减少28.5吨化学需氧量排放，将污水中化学需氧量从500mg/L降低到100mg/L。此外，厂区设有集中除尘、油雾净化、静电除尘等共70余台废气处理装置，采用湿式、静电、旋风、机械式等除尘方式，分布于生产机加热处理机电单元、食堂等区域，可有效减少98%的颗粒物排放。

　　不仅如此，厂区的粉尘、油雾等排放指标均优于国家标准。通过真空蒸发处理系统，2018年厂区全年降低90%、约5650吨液体危险废弃物排放量，相当于每生产一台变速箱，可减少40%的危废产生量。

　　有条不紊的自动化车间、精确到微米级的检测台，大众汽车工厂里隐藏着不少“黑科技”。随着企业不断提高社会责任意识，建设绿色工厂已然成为一种潮流，大众也不例外。

　　参观当天，天津烈日炎炎。但工厂车间内部却十分清凉。这里的空调制冷是否考虑了环保因素？一位工作人员回答说：“为降低温室气体排放， 工厂生产区空调系统采用了134A环保型制冷剂，办公区域采用地源热泵，无需制冷剂。这样一来，既保证了员工舒适办公、车间内空气温度、洁净度等达标，又不破坏大气臭氧层。”

　　“2050 年，大众将成为碳中和企业。大众汽车集团（中国）正致力于改变移动出行的面貌。今天，新能源汽车零部件的本土化生产将成为大众汽车集团电动化战略的重要里程碑。同时，这也标志着我们正在通过提供最先进的新能源产品，实现对未来全面电动化的承诺。”大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示。

　　大众中国执行副总裁，零部件、物流和质保业务负责人Frank Engel透露，“到2028年，大众将在全球范围内交付2200万辆纯电动汽车， 其中一半以上由大众汽车集团位于中国的MEB平台制造，在这一过程中，天津变速器工厂将发挥重要作用。”

　　此外，作为智慧型数字工厂，大众天津自动变速器工厂采用自动化设备，对数据和生产工艺进行分析，实现高效生产，确保精准、高效的生产能力。随着新能源汽车零部件投产，工厂将进入新的发展阶段。未来，工厂的零部件生产还将被整合进大众集团的MEB平台中进行生产，通过规模效应降低生产成本。

　　目前，我国的新能源汽车产业发展势头强劲。中国汽车工业协会最新数据显示，今年1月-5月，我国汽车市场分别完成产销1023.7万辆和1026.6万辆，同比均下降13%。但新能源汽车产销分别完成48万辆和46.4万辆，同比分别增长46%和41.5%，其中纯电动车产销量增幅更大。通过可持续的生产方式，确保整个生产过程的环保目标和可持续性，这将成为大众在新能源汽车市场可持续发展中的有力举措。（张倩）

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